Dictarea la raliu
Am primit extrem de des întrebarea “ce face mai exact un copilot în mașina de raliu”. Mulți au impresia că cel din dreapta stă cu o hartă în mână și îi spune pilotului pe unde…
Mai mult
Parteneri Rally 2020
Rolul copilotului la raliu
Am povestit mult de-a lungul anilor despre ce presupune viața de pilot de curse. Am descris pașii pe care trebuie să îi parcurgă un pasionat pentru a devenit pilot, am dat informații despre costuri de…
5 mituri despre sponsori în motorsport
Hai să recunoaștem – e criză, aproape fiecare dintre noi a fost afectat financiar în ultimele luni și sportul de performanță este o prioritate din ce în ce mai mică (de parcă asta ar fi…
15 highlights din 2019
Pentru că e final de an și de deceniu, am adunat mai jos 15 momente marcante din al meu 2019 – toate sunt pe benzină: lecții din motorsport, mașini cu poveste, realizări și proiecte frumoase…
Despre „azi”
Azi a fost despre finalul unui sezon frumos – un 2019 greu, dar cu multe împliniri și lecții. M-am bucurat de o zi de toamnă blândă la volanul lui Sean D’Or, alături de invitați speciali…
Pizza, pasta, prosecco și Colosseumul – Povestea Rally di Roma Capitale
Sunt câteva lucruri care îmi plac mult: zilele de vară, mâncarea italienească, ideea de dolce far niente, filmele cu Audrey Hepburn (Roman Holiday de exemplu), cafeaua neagră fără zahăr…De fapt, primul meu răspuns pentru jurnalistul…
Transilvania Rally – despre începuturi și un nou capitol
În ultima săptămână m-am tot gândit la cât de rotundă e viața uneori și la câte amintiri îmi dezlipesc de pe asfaltul de la Transilvania Rally. La final de septembrie am luat startul pentru a…
Călătoria de la curiozitate la certitudine
De la curiozitatea de a înțelege ce presupune participarea la o etapă ERC (European Rally Championship) până la certitudinea de a fi efectiv gata de start într-un raliu din Campionatul European de Raliuri a fost,…
Frână că ne prăpădim!
Uneori, corpul îți pune frână, indiferent de planurile, dorințele sau planificările tale. Nu știu de ce mă mir să descopăr asta, după ce în ultimele 3 săptămâni mi-am trăit viața după o listă: tenis la…
Sportiv vs. Influencer
E cam ciudat să te aștepți de la un sportiv să se pozeze când face sport – doar are treabă, nu? Să se antreneze, să învețe, să se lupte cu sine însuși și cu toate…
Hai la joacă la Sports Festival!
Notați-vă în calendare: 13-16 iunie, Cluj-Napoca. Îmi stă pe limbă de câteva săptămâni să mă laud vă spun vestea asta grozavă: sunt ambasador și speaker la Sports Festival, unde timp de 4 zile vom povesti…
Nostalgie Euforie – primul podium, Raliul Argeșului
Nostalgie Euforie Am scris comunicate, am fost la birou, m-am dezmorțit după Raliul Argeșului și a venit în sfârșit vremea să mă ocup și de mine – adică de blog, de povestea primului podium, așa…
Fiori (și planuri mici sau mari pentru 2019)
Săptămâna asta sunt foarte fericită. Și entuziasmată. Am niște planuri pentru sezonul 2019 și asta m-a ajutat să îmi schimb mindset-ul și să o iau de la capăt cu munca și discuțiile cu potențialii parteneri.…
Cât te costă un sezon de raliuri și ce câștigi din motorsport
După ce am vorbit despre pașii pe care trebuie să îi parcurgi până la licența de pilot, cât te costă o Dacia de raliuri, cum o înmatriculezi și care e echipamentul obligatoriu în motorsport, a…
Care este și cât costă echipamentul obligatoriu la curse
Acum că aveți licențele de pilot și copilot și v-ați apucat de construit o mașină de curse, trebuie să pregătim și cele două elemente de balast din “bolidul” care va face spectacol pe probele speciale……
Racing is Mindfulness – Plăcerea de a conduce
Azi a fost o zi de luni. Lucrătoare, chiar și pentru oamenii din automotive. Doar că din când în când, o dată la 3-4-5 ani, când ai șansa să cunoști un PR care își iubește…
Cum se înmatriculează o mașină de raliu
Cu siguranță înmatricularea unei mașini de raliu nu este un subiect des întâlnit. Eu am vrut totuși să vă povestesc pașii prin care am trecut, pentru că la momentul respectiv s-au dovedit a fi niște…
Cât te costă un Sandero de raliu
Totul pleacă de la pasiunea pentru mașini. De la fascinația pentru cel mai frumos sport din lume: motorsportul. Pe măsură ce pui întrebări și afli ce pași trebuie să parcurgi pentru a deveni pilot de…
Pașii pentru a deveni pilot de curse
Primesc foarte des întrebarea “Ce trebuie să fac ca să devin pilot de raliu?”. A venit în sfârșit momentul să vă dau cât mai multe informații despre lumea asta a curselor, lucruri pe care le-am…
Nu te mai promova!
*fotografia de mai sus este opera talentatei Andreea Retinschi pentru DoR Influencerii și haterii sunt ca pâinea și untul. Nu îți dai seama că te citesc mai mulți oameni decât mama și iubitul până când…
Priorități
A venit momentul retrospectivei sezonului 2018 și încă nu îmi vine să cred că am ajuns la finalul celui de-al doilea sezon complet din scurta, dar intensa mea carieră ca pilot de raliuri. Trebuie să…
Loteria gumelor – în motorsport și pe stradă
În raliuri folosim uneori expresia “loteria gumelor” atunci când ne referim la curse cu o prognoză meteo incertă. În raliuri, față de competițiile pe circuit sau cele de viteză în coastă, concursul nu se amână…
Sevrajul de raliu – Sibiu, final de sezon 2018
M-am trezit panicată pe la 8 și ceva, fără să sune vreo alarmă. Eram în parcul închis de la începutul zilei de raliu și mi-am luat un tricou în loc de bluza ignifugă de sub…
Anomalie în clasamentul raliurilor din Campionatul Național 2018
Se spune că ochii sunt oglinda sufletului…că mâinile unei femei spun mai multe decât gura. Că haina îl face (sau nu) pe om. Că mașina denotă de obicei statutul social. În aceeași logică a problemelor…
Sexismul pe invers sau cum e cu încurajările și sponsorizările
Lumea motorsportului este astăzi agitată de diverse subiecte. Unul, pe plan internațional, este lansarea W Series, un campionat deschis exclusiv femeilor. În urma unui proces complex de selecție, vor fi aleși 18-20 dintre cei mai…
N-o să…manifest pentru oameni puternici
N-o să…manifest pentru oameni puternici Acest articol a fost inspirat de un tricou. De fapt, am prins curaj să scriu aceste rânduri după ce am descoperit ideea genială a celor de la treizecizero, dedicată primului…
Dimineața la raliu – #viațaînviteză
Mi-e somn, apăs pe snooze…E 08:06, trebuie să mă trezesc. La 09:40 luăm startul. Duș rapid. Iau camera de la încărcat și verific memory card-ul. Desfac un Saturo coffee. Iau o gură. Verific rucsacul. Îmi…
Rally Sliven 2018 – un record neașteptat
Au trecut aproape două luni de la unul dintre cele mai frumoase raliuri la care am participat. Știu, există tot felul de glume și povești cum că în Bulgaria se fură bagaje, roțile de pe…
Acest articol este un pamflet și ar trebui să…
…ar trebui să mă amuz, nu-i așa? În mod normal, un sportiv, un antreprenor sau în general un om care face ceva bine în România sare în sus de bucurie când îl sună un jurnalist…
În căutarea celor 4 secunde – Raliul Brașovului 2018
Brașov, 24 martie 2018. Primul raliu din carieră în care aveam lipit pe mașină un număr de două cifre, în loc de trei. Dădusem jos “4” din față, lucru care înseamnă că nu mai sunt…
Retrospectiva fără perdea a sezonului de debut
Un sezon. 7 raliuri. Poate că nu sună mult, însă mie una mi se pare incredibil cât de multe lucruri am învățat pe propria piele de când am luat startul în martie, la Brașov, la…
Povestea tânărului de 17 ani cu privirea pe cheile mașinii din buzunarul licenței de pilot
Evoluția din karting către alte discipline ale automobilismului este un pas necesar în drumul tinerilor ce speră să facă o carieră în acest sport, iar accesarea unor discipline cum ar fi slalomul paralel, viteza în…
Guest story: Radu Luca – Istoria primului meu raliu
Dintotdeauna mi-am dorit ca Emoticar să devină locul în care găsești cele mai interesante povești cu și despre oameni și mașini. De aceea, ocazional, veți găsi aici și texte scrise de invitați speciali, care împart…
Doi cenți și niște regulamente
Zilele acestea, oameni pe care îi admir, prieteni implicați în automobilismul românesc, dezbat regulamente și anumite evenimente din zona raliurilor. Chiar dacă nu vreau și nu pot să mă exprim asupra situației particulare care a…
De la arhitectură la mașini – o nouă etapă
Am avut nevoie de câteva zile în care să conștientizez cu adevărat ce mi s-a întâmplat. Drumul meu prin cele două facultăți – Urbanism și Arhitectură – pe care le-am urmat în cadrul Universității de…
Subiect tabu: frica de moarte
După clasica “cum ai ajuns/cum este să fii femeie în acest sport al bărbaților?”, aproape întotdeauna urmează întrebarea “și, nu ți-e frică?”. Răspunsul simplu ar fi: ba da, că doar nu sunt inconștientă. Dar aș minți…
Câteva lucruri despre egoism
Am început sezonul cât se poate de bine. Tess Rally, adică Raliul Brașovului, ne-a întâmpinat cu o vreme neobișnuit de frumoasă, iar asta m-a făcut să mă bucur la maxim de primii kilometri în noua…
Anul nou în motorsport începe în martie – top 3 rezoluții și cealaltă jumătate
2016 a fost un an agitat, așa cum, probabil, sunt toate începuturile unui drum ales din pasiune. Am debutat cu posibil cel mai greu raliu din România – Raliul Brașovului – și mi-am dat seama…
Copilot Predator
Exact acum un an, la Transilvania Rally 2015, învățam cum se face dictarea de raliu și ce ar trebui să facă un copilot. Iar acum, aparent, am reușit să învăț și să evoluez suficient de…
Raliul Sibiului 2016 – despre viteză sub toate formele ei
Mașini, anvelope, dictare, trase, concentrare, stres, curaj, program… toate sunt lucruri care îți influențează viteza și, în final, timpul obținut la raliu. Dar o parte dintre ele le-am găsit nu în exterior, în bani sau…
Cum a fost pe partea corectă a mașinii…
Deci, ia spune-mi: cum a fost la raliu? Ce ai făcut? Cum ți s-a părut? Întrebarea este pe buzele tuturor, sub o formă sau alta. Iar eu încă mă dezmeticesc. Voi fi extrem de sinceră: a fost…
Secunda infinită partea a II-a
Sâmbătă, prima zi de cursă. Cafea fierbinte în aerul rece al Brașovului și miros de mașini de curse. Perfect. Am ajuns în parcul de service încrezătoare și aș putea spune chiar calmă. Știam deja traseul…
Secunda infinită partea I
Mi-a fost foarte greu să scriu despre debutul meu în Campionatul Național de Viteză în Coastă. În primul rând pentru că fiecare nouă experiență în motorsport o simt ca un început, cu fiecare cursă învăț atât de…
Prima urcare nu se uită niciodată
Prima urcare nu se uită niciodată. Și cum săptămâna asta am dedicat-o începuturilor, astăzi vă invit să citiți despre prima mea participare în calitate de pilot la o competiție de VTM (*Viteză Traseu Montan). Cu…
Parteneri Rally 2020
Dictarea la raliu
Am primit extrem de des întrebarea “ce face mai exact un copilot în mașina de raliu”. Mulți au impresia că cel din dreapta stă cu o hartă în mână și îi spune pilotului pe unde…
Rolul copilotului la raliu
Am povestit mult de-a lungul anilor despre ce presupune viața de pilot de curse. Am descris pașii pe care trebuie să îi parcurgă un pasionat pentru a devenit pilot, am dat informații despre costuri de…
5 mituri despre sponsori în motorsport
Hai să recunoaștem – e criză, aproape fiecare dintre noi a fost afectat financiar în ultimele luni și sportul de performanță este o prioritate din ce în ce mai mică (de parcă asta ar fi…
15 highlights din 2019
Pentru că e final de an și de deceniu, am adunat mai jos 15 momente marcante din al meu 2019 – toate sunt pe benzină: lecții din motorsport, mașini cu poveste, realizări și proiecte frumoase…
Despre „azi”
Azi a fost despre finalul unui sezon frumos – un 2019 greu, dar cu multe împliniri și lecții. M-am bucurat de o zi de toamnă blândă la volanul lui Sean D’Or, alături de invitați speciali…
Pizza, pasta, prosecco și Colosseumul – Povestea Rally di Roma Capitale
Sunt câteva lucruri care îmi plac mult: zilele de vară, mâncarea italienească, ideea de dolce far niente, filmele cu Audrey Hepburn (Roman Holiday de exemplu), cafeaua neagră fără zahăr…De fapt, primul meu răspuns pentru jurnalistul…
Transilvania Rally – despre începuturi și un nou capitol
În ultima săptămână m-am tot gândit la cât de rotundă e viața uneori și la câte amintiri îmi dezlipesc de pe asfaltul de la Transilvania Rally. La final de septembrie am luat startul pentru a…
Călătoria de la curiozitate la certitudine
De la curiozitatea de a înțelege ce presupune participarea la o etapă ERC (European Rally Championship) până la certitudinea de a fi efectiv gata de start într-un raliu din Campionatul European de Raliuri a fost,…
Frână că ne prăpădim!
Uneori, corpul îți pune frână, indiferent de planurile, dorințele sau planificările tale. Nu știu de ce mă mir să descopăr asta, după ce în ultimele 3 săptămâni mi-am trăit viața după o listă: tenis la…
Sportiv vs. Influencer
E cam ciudat să te aștepți de la un sportiv să se pozeze când face sport – doar are treabă, nu? Să se antreneze, să învețe, să se lupte cu sine însuși și cu toate…
Hai la joacă la Sports Festival!
Notați-vă în calendare: 13-16 iunie, Cluj-Napoca. Îmi stă pe limbă de câteva săptămâni să mă laud vă spun vestea asta grozavă: sunt ambasador și speaker la Sports Festival, unde timp de 4 zile vom povesti…
Nostalgie Euforie – primul podium, Raliul Argeșului
Nostalgie Euforie Am scris comunicate, am fost la birou, m-am dezmorțit după Raliul Argeșului și a venit în sfârșit vremea să mă ocup și de mine – adică de blog, de povestea primului podium, așa…
Fiori (și planuri mici sau mari pentru 2019)
Săptămâna asta sunt foarte fericită. Și entuziasmată. Am niște planuri pentru sezonul 2019 și asta m-a ajutat să îmi schimb mindset-ul și să o iau de la capăt cu munca și discuțiile cu potențialii parteneri.…
Cât te costă un sezon de raliuri și ce câștigi din motorsport
După ce am vorbit despre pașii pe care trebuie să îi parcurgi până la licența de pilot, cât te costă o Dacia de raliuri, cum o înmatriculezi și care e echipamentul obligatoriu în motorsport, a…
Care este și cât costă echipamentul obligatoriu la curse
Acum că aveți licențele de pilot și copilot și v-ați apucat de construit o mașină de curse, trebuie să pregătim și cele două elemente de balast din “bolidul” care va face spectacol pe probele speciale……
Racing is Mindfulness – Plăcerea de a conduce
Azi a fost o zi de luni. Lucrătoare, chiar și pentru oamenii din automotive. Doar că din când în când, o dată la 3-4-5 ani, când ai șansa să cunoști un PR care își iubește…
Cum se înmatriculează o mașină de raliu
Cu siguranță înmatricularea unei mașini de raliu nu este un subiect des întâlnit. Eu am vrut totuși să vă povestesc pașii prin care am trecut, pentru că la momentul respectiv s-au dovedit a fi niște…
Cât te costă un Sandero de raliu
Totul pleacă de la pasiunea pentru mașini. De la fascinația pentru cel mai frumos sport din lume: motorsportul. Pe măsură ce pui întrebări și afli ce pași trebuie să parcurgi pentru a deveni pilot de…
Pașii pentru a deveni pilot de curse
Primesc foarte des întrebarea “Ce trebuie să fac ca să devin pilot de raliu?”. A venit în sfârșit momentul să vă dau cât mai multe informații despre lumea asta a curselor, lucruri pe care le-am…
Nu te mai promova!
*fotografia de mai sus este opera talentatei Andreea Retinschi pentru DoR Influencerii și haterii sunt ca pâinea și untul. Nu îți dai seama că te citesc mai mulți oameni decât mama și iubitul până când…
Priorități
A venit momentul retrospectivei sezonului 2018 și încă nu îmi vine să cred că am ajuns la finalul celui de-al doilea sezon complet din scurta, dar intensa mea carieră ca pilot de raliuri. Trebuie să…
Loteria gumelor – în motorsport și pe stradă
În raliuri folosim uneori expresia “loteria gumelor” atunci când ne referim la curse cu o prognoză meteo incertă. În raliuri, față de competițiile pe circuit sau cele de viteză în coastă, concursul nu se amână…
Sevrajul de raliu – Sibiu, final de sezon 2018
M-am trezit panicată pe la 8 și ceva, fără să sune vreo alarmă. Eram în parcul închis de la începutul zilei de raliu și mi-am luat un tricou în loc de bluza ignifugă de sub…
Anomalie în clasamentul raliurilor din Campionatul Național 2018
Se spune că ochii sunt oglinda sufletului…că mâinile unei femei spun mai multe decât gura. Că haina îl face (sau nu) pe om. Că mașina denotă de obicei statutul social. În aceeași logică a problemelor…
Sexismul pe invers sau cum e cu încurajările și sponsorizările
Lumea motorsportului este astăzi agitată de diverse subiecte. Unul, pe plan internațional, este lansarea W Series, un campionat deschis exclusiv femeilor. În urma unui proces complex de selecție, vor fi aleși 18-20 dintre cei mai…
N-o să…manifest pentru oameni puternici
N-o să…manifest pentru oameni puternici Acest articol a fost inspirat de un tricou. De fapt, am prins curaj să scriu aceste rânduri după ce am descoperit ideea genială a celor de la treizecizero, dedicată primului…
Dimineața la raliu – #viațaînviteză
Mi-e somn, apăs pe snooze…E 08:06, trebuie să mă trezesc. La 09:40 luăm startul. Duș rapid. Iau camera de la încărcat și verific memory card-ul. Desfac un Saturo coffee. Iau o gură. Verific rucsacul. Îmi…
Rally Sliven 2018 – un record neașteptat
Au trecut aproape două luni de la unul dintre cele mai frumoase raliuri la care am participat. Știu, există tot felul de glume și povești cum că în Bulgaria se fură bagaje, roțile de pe…
Acest articol este un pamflet și ar trebui să…
…ar trebui să mă amuz, nu-i așa? În mod normal, un sportiv, un antreprenor sau în general un om care face ceva bine în România sare în sus de bucurie când îl sună un jurnalist…
În căutarea celor 4 secunde – Raliul Brașovului 2018
Brașov, 24 martie 2018. Primul raliu din carieră în care aveam lipit pe mașină un număr de două cifre, în loc de trei. Dădusem jos “4” din față, lucru care înseamnă că nu mai sunt…
Retrospectiva fără perdea a sezonului de debut
Un sezon. 7 raliuri. Poate că nu sună mult, însă mie una mi se pare incredibil cât de multe lucruri am învățat pe propria piele de când am luat startul în martie, la Brașov, la…
Povestea tânărului de 17 ani cu privirea pe cheile mașinii din buzunarul licenței de pilot
Evoluția din karting către alte discipline ale automobilismului este un pas necesar în drumul tinerilor ce speră să facă o carieră în acest sport, iar accesarea unor discipline cum ar fi slalomul paralel, viteza în…
Guest story: Radu Luca – Istoria primului meu raliu
Dintotdeauna mi-am dorit ca Emoticar să devină locul în care găsești cele mai interesante povești cu și despre oameni și mașini. De aceea, ocazional, veți găsi aici și texte scrise de invitați speciali, care împart…
Doi cenți și niște regulamente
Zilele acestea, oameni pe care îi admir, prieteni implicați în automobilismul românesc, dezbat regulamente și anumite evenimente din zona raliurilor. Chiar dacă nu vreau și nu pot să mă exprim asupra situației particulare care a…
De la arhitectură la mașini – o nouă etapă
Am avut nevoie de câteva zile în care să conștientizez cu adevărat ce mi s-a întâmplat. Drumul meu prin cele două facultăți – Urbanism și Arhitectură – pe care le-am urmat în cadrul Universității de…
Subiect tabu: frica de moarte
După clasica “cum ai ajuns/cum este să fii femeie în acest sport al bărbaților?”, aproape întotdeauna urmează întrebarea “și, nu ți-e frică?”. Răspunsul simplu ar fi: ba da, că doar nu sunt inconștientă. Dar aș minți…
Câteva lucruri despre egoism
Am început sezonul cât se poate de bine. Tess Rally, adică Raliul Brașovului, ne-a întâmpinat cu o vreme neobișnuit de frumoasă, iar asta m-a făcut să mă bucur la maxim de primii kilometri în noua…
Anul nou în motorsport începe în martie – top 3 rezoluții și cealaltă jumătate
2016 a fost un an agitat, așa cum, probabil, sunt toate începuturile unui drum ales din pasiune. Am debutat cu posibil cel mai greu raliu din România – Raliul Brașovului – și mi-am dat seama…
Copilot Predator
Exact acum un an, la Transilvania Rally 2015, învățam cum se face dictarea de raliu și ce ar trebui să facă un copilot. Iar acum, aparent, am reușit să învăț și să evoluez suficient de…
Raliul Sibiului 2016 – despre viteză sub toate formele ei
Mașini, anvelope, dictare, trase, concentrare, stres, curaj, program… toate sunt lucruri care îți influențează viteza și, în final, timpul obținut la raliu. Dar o parte dintre ele le-am găsit nu în exterior, în bani sau…
Cum a fost pe partea corectă a mașinii…
Deci, ia spune-mi: cum a fost la raliu? Ce ai făcut? Cum ți s-a părut? Întrebarea este pe buzele tuturor, sub o formă sau alta. Iar eu încă mă dezmeticesc. Voi fi extrem de sinceră: a fost…
Secunda infinită partea a II-a
Sâmbătă, prima zi de cursă. Cafea fierbinte în aerul rece al Brașovului și miros de mașini de curse. Perfect. Am ajuns în parcul de service încrezătoare și aș putea spune chiar calmă. Știam deja traseul…
Secunda infinită partea I
Mi-a fost foarte greu să scriu despre debutul meu în Campionatul Național de Viteză în Coastă. În primul rând pentru că fiecare nouă experiență în motorsport o simt ca un început, cu fiecare cursă învăț atât de…
Prima urcare nu se uită niciodată
Prima urcare nu se uită niciodată. Și cum săptămâna asta am dedicat-o începuturilor, astăzi vă invit să citiți despre prima mea participare în calitate de pilot la o competiție de VTM (*Viteză Traseu Montan). Cu…