Pașii pentru a deveni pilot de curse
Primesc foarte des întrebarea “Ce trebuie să fac ca să devin pilot de raliu?”. A venit în sfârșit momentul să vă dau cât mai multe informații despre lumea asta a curselor, lucruri pe care le-am…
Mai mult
Nu te mai promova!
*fotografia de mai sus este opera talentatei Andreea Retinschi pentru DoR Influencerii și haterii sunt ca pâinea și untul. Nu îți dai seama că te citesc mai mulți oameni decât mama și iubitul până când…
Priorități
A venit momentul retrospectivei sezonului 2018 și încă nu îmi vine să cred că am ajuns la finalul celui de-al doilea sezon complet din scurta, dar intensa mea carieră ca pilot de raliuri. Trebuie să…
Loteria gumelor – în motorsport și pe stradă
În raliuri folosim uneori expresia “loteria gumelor” atunci când ne referim la curse cu o prognoză meteo incertă. În raliuri, față de competițiile pe circuit sau cele de viteză în coastă, concursul nu se amână…
Sevrajul de raliu – Sibiu, final de sezon 2018
M-am trezit panicată pe la 8 și ceva, fără să sune vreo alarmă. Eram în parcul închis de la începutul zilei de raliu și mi-am luat un tricou în loc de bluza ignifugă de sub…
N-o să…manifest pentru oameni puternici
N-o să…manifest pentru oameni puternici Acest articol a fost inspirat de un tricou. De fapt, am prins curaj să scriu aceste rânduri după ce am descoperit ideea genială a celor de la treizecizero, dedicată primului…
Dimineața la raliu – #viațaînviteză
Mi-e somn, apăs pe snooze…E 08:06, trebuie să mă trezesc. La 09:40 luăm startul. Duș rapid. Iau camera de la încărcat și verific memory card-ul. Desfac un Saturo coffee. Iau o gură. Verific rucsacul. Îmi…
Rally Sliven 2018 – un record neașteptat
Au trecut aproape două luni de la unul dintre cele mai frumoase raliuri la care am participat. Știu, există tot felul de glume și povești cum că în Bulgaria se fură bagaje, roțile de pe…
Acest articol este un pamflet și ar trebui să…
…ar trebui să mă amuz, nu-i așa? În mod normal, un sportiv, un antreprenor sau în general un om care face ceva bine în România sare în sus de bucurie când îl sună un jurnalist…
În căutarea celor 4 secunde – Raliul Brașovului 2018
Brașov, 24 martie 2018. Primul raliu din carieră în care aveam lipit pe mașină un număr de două cifre, în loc de trei. Dădusem jos “4” din față, lucru care înseamnă că nu mai sunt…
Retrospectiva fără perdea a sezonului de debut
Un sezon. 7 raliuri. Poate că nu sună mult, însă mie una mi se pare incredibil cât de multe lucruri am învățat pe propria piele de când am luat startul în martie, la Brașov, la…
Povestea tânărului de 17 ani cu privirea pe cheile mașinii din buzunarul licenței de pilot
Evoluția din karting către alte discipline ale automobilismului este un pas necesar în drumul tinerilor ce speră să facă o carieră în acest sport, iar accesarea unor discipline cum ar fi slalomul paralel, viteza în…
Guest story: Radu Luca – Istoria primului meu raliu
Dintotdeauna mi-am dorit ca Emoticar să devină locul în care găsești cele mai interesante povești cu și despre oameni și mașini. De aceea, ocazional, veți găsi aici și texte scrise de invitați speciali, care împart…
Doi cenți și niște regulamente
Zilele acestea, oameni pe care îi admir, prieteni implicați în automobilismul românesc, dezbat regulamente și anumite evenimente din zona raliurilor. Chiar dacă nu vreau și nu pot să mă exprim asupra situației particulare care a…
De la arhitectură la mașini – o nouă etapă
Am avut nevoie de câteva zile în care să conștientizez cu adevărat ce mi s-a întâmplat. Drumul meu prin cele două facultăți – Urbanism și Arhitectură – pe care le-am urmat în cadrul Universității de…
Subiect tabu: frica de moarte
După clasica “cum ai ajuns/cum este să fii femeie în acest sport al bărbaților?”, aproape întotdeauna urmează întrebarea “și, nu ți-e frică?”. Răspunsul simplu ar fi: ba da, că doar nu sunt inconștientă. Dar aș minți…
Câteva lucruri despre egoism
Am început sezonul cât se poate de bine. Tess Rally, adică Raliul Brașovului, ne-a întâmpinat cu o vreme neobișnuit de frumoasă, iar asta m-a făcut să mă bucur la maxim de primii kilometri în noua…
Anul nou în motorsport începe în martie – top 3 rezoluții și cealaltă jumătate
2016 a fost un an agitat, așa cum, probabil, sunt toate începuturile unui drum ales din pasiune. Am debutat cu posibil cel mai greu raliu din România – Raliul Brașovului – și mi-am dat seama…
Copilot Predator
Exact acum un an, la Transilvania Rally 2015, învățam cum se face dictarea de raliu și ce ar trebui să facă un copilot. Iar acum, aparent, am reușit să învăț și să evoluez suficient de…
Raliul Sibiului 2016 – despre viteză sub toate formele ei
Mașini, anvelope, dictare, trase, concentrare, stres, curaj, program… toate sunt lucruri care îți influențează viteza și, în final, timpul obținut la raliu. Dar o parte dintre ele le-am găsit nu în exterior, în bani sau…
Cum a fost pe partea corectă a mașinii…
Deci, ia spune-mi: cum a fost la raliu? Ce ai făcut? Cum ți s-a părut? Întrebarea este pe buzele tuturor, sub o formă sau alta. Iar eu încă mă dezmeticesc. Voi fi extrem de sinceră: a fost…
Secunda infinită partea a II-a
Sâmbătă, prima zi de cursă. Cafea fierbinte în aerul rece al Brașovului și miros de mașini de curse. Perfect. Am ajuns în parcul de service încrezătoare și aș putea spune chiar calmă. Știam deja traseul…
Secunda infinită partea I
Mi-a fost foarte greu să scriu despre debutul meu în Campionatul Național de Viteză în Coastă. În primul rând pentru că fiecare nouă experiență în motorsport o simt ca un început, cu fiecare cursă învăț atât de…
Prima urcare nu se uită niciodată
Prima urcare nu se uită niciodată. Și cum săptămâna asta am dedicat-o începuturilor, astăzi vă invit să citiți despre prima mea participare în calitate de pilot la o competiție de VTM (*Viteză Traseu Montan). Cu…
